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Zipp 1ZERO HITOP SW Disco de freno Centerlock Rueda de 29" SID Gráfico azul - Trasero
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Zipp 1ZERO HITOP SW Disco de freno Centerlock Rueda de 29" SID Gráfico azul - Trasero
$1,075.00
Zipp 1ZERO HITOP SW Disco de freno Centerlock Rueda de 29" SID Gráfico azul - Trasero Info
En la era del cross country moderno, las pistas son todo menos suaves. Ya no basta con tener una rueda lo más ligera y rígida posible. La rueda Zipp 1ZERO HITOP SW es una rueda de 29 pulgadas que está diseñada con la suficiente flexibilidad para manejar cómodamente una bicicleta con hasta 130 mm de recorrido. Sigue presentando una llanta ligera y rígida, pero es lo suficientemente vivaz como para llevar su velocidad a través de secciones de raíces, rocas y baches. Su bajo peso y su fácil enganche hacen que comenzar una subida sea casi sin esfuerzo. Con una llanta con alas, la rueda proporciona una superficie de apoyo suave para el neumático, lo que reduce las posibilidades de pinchazos y pellizcos. La rueda Zipp 1ZERO HITOP SW ofrece a los ciclistas velocidad para el cross country moderno.
Para garantizar que siempre tengas la presión de los neumáticos correcta, la rueda viene con un sistema de control de presión de neumáticos TyreWiz para garantizar que la presión esté siempre ajustada para un rendimiento óptimo. La rueda alberga un buje ZM2 SL que tiene 66 puntos de enganche, lo que garantiza la aceleración más rápida posible. Esta versión es compatible con frenos de disco de bloqueo central para un frenado controlado y confiable. Están disponibles las opciones de cuerpo del conductor XD y Microspline. Esta versión también cuenta con gráficos especiales SID Blue. La rueda Zipp 1ZERO HITOP SW te brinda la oportunidad de dominar cualquier circuito de cross country.
La perspectiva de RA
Zipp stepping back into cross-country wheels after this long is worth paying attention to, because the 1ZERO HITOP SW doesn't feel like a company playing catch-up. The HiTop rim layup actually does what Zipp says it does — it takes the edge off rock gardens and root sections in a way that a stiffer, more traditional XC wheel doesn't, without feeling vague or disconnected when you're putting power down on a climb.
The TyreWiz 2.0 integration is a genuinely useful feature rather than a gimmick. Cross-country tubeless setups are sensitive to pressure in a way a lot of riders underestimate, and having real-time feedback takes the guesswork out of dialing that in for a given course.
The honest tradeoff is that this is a race-focused wheel with real limits — the 130mm travel ceiling and 50 psi max pressure mean it's built for cross-country and light trail riding, not anything more aggressive. It's also priced and positioned as a top-tier SW build, so it's not the wheel for a rider who just wants a durable trail upgrade on a budget.
We'd point this wheel toward a cross-country racer or a rider building a dedicated XC race bike who wants a 29er wheel that can handle rougher modern XC courses without giving up climbing efficiency — not a general trail rider looking for one wheel to do everything.
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