Cuadro Pinarello Bolide F HR 3D

Nota: Este marco se fabrica solo por pedido especial. Comuníquese con nosotros para una consulta completa y si desea un análisis corporal dinámico de nuestro equipo. Se requiere un depósito de 1/3 para realizar un pedido. Estos marcos se fabrican solo por pedido, por lo que su marco demorará entre 6 y 12 meses en llegar. Comuníquese con nuestro equipo por correo electrónico, chat o teléfono si tiene alguna pregunta o desea obtener información adicional.

Nunca hemos visto nada parecido a la Pinarello Bolide F HR 3D. Este cuadro fue diseñado específicamente para ayudar a Filippo Ganna en su intento de establecer el récord mundial de la hora. Ganna y la Bolide lograron romper ese récord mundial, recorriendo la asombrosa cantidad de 56,792 kilómetros en una hora. Además de la increíble conducción de Ganna, esto se logró gracias a la aerodinámica y rigidez revolucionarias del cuadro Bolide F HR 3D. Este cuadro es único en todos los sentidos, incluido un nuevo material, un nuevo estándar de aerodinámica y un ajuste más preciso que nunca antes visto en la industria. Cada Bolide F HR 3D está impresa en 3D específicamente para ayudar a su usuario a ir lo más rápido posible.

El método de producción de la Bolide F HR 3D es un factor decisivo para su éxito. Cada cuadro se imprime en 3D específicamente para el ciclista que lo ha pedido. Esto permite a Pinarello ajustar cada medida de la bicicleta al milímetro. Las palabras "ajuste personalizado" nunca se han aplicado como se hace con este cuadro. Está impreso con una nueva aleación llamada Scalmalloy, que es un híbrido de alta resistencia de escandio, aluminio y magnesio. Scalmalloy está diseñado específicamente para su uso en impresión 3D y se utiliza a menudo en la industria aeroespacial. Todo esto ayuda a Pinarello a crear un cuadro que se adapta exactamente a las proporciones de tu cuerpo.

El hecho de contar con un proceso de impresión tan específico también le permitió a Pinarello mejorar la aerodinámica a un nuevo nivel. Gran parte de esa reducción de la resistencia aerodinámica se puede atribuir a un tubo de asiento y una tija de sillín rediseñados. El tubo de asiento y la tija de sillín suelen representar alrededor del 40 por ciento de la resistencia aerodinámica de un cuadro y una horquilla. Pinarello investigó las ballenas jorobadas y descubrió que las protuberancias en la parte delantera de sus aletas ayudaban significativamente a su capacidad para reducir la resistencia. Se descubrió que unas crestas similares eran efectivas en una bicicleta, ya que generaban un mini vórtice entre los baches, lo que hacía que el flujo de aire detrás de los picos se mantuviera unido y fluyera con mayor suavidad. Todo esto reduce la cantidad de dispersión del viento que debes atravesar.

Se ha diseñado una sección aerodinámica especial para reducir al máximo el área frontal. Esto aprovecha al máximo la eliminación de la regla UCI 3:1, aumentando aún más la eficiencia aerodinámica. Los bujes de las ruedas y el pedalier se han hecho más estrechos de lo normal, lo que genera ganancias sustanciales. El pedalier se ha estrechado de 70 mm a 54 mm, mientras que el buje pasó de 120 mm a 89 mm en la parte trasera y de 100 mm a 69 mm en la delantera. La Bolide F HR 3D es simplemente lo más aerodinámico posible, y se combina con una rigidez increíble para la conducción más rápida que haya experimentado jamás. La Pinarello Bolide F HR 3D se fabricará para adaptarse a usted y solo a usted, para que pueda ayudarle a batir sus récords personales.