{"product_id":"ceramicspeed-oversized-ceramic-coated-pulley-wheel-system-sram-red-etap","title":"Sistema de rueda de polea recubierta de cerámica de gran tamaño CeramicSpeed ​​- SRAM Red eTAP","description":"\u003cp\u003eLa misión de CeramicSpeed ​​es reducir la fricción mecánica a cero. Han hecho rodamientos para cada componente de tu bicicleta. Ahora han aplicado su pensamiento a las poleas de cambio. Ahí es donde entra en juego el sistema de poleas sobredimensionadas para SRAM. OSPW es el acrónimo. Esto es para los desviadores traseros eTap y Red de SRAM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Las ruedas jockey se han hecho más grandes con el paso de los años. Por un diente en la mayoría de los casos. Los rodamientos han mejorado. CS ha prensado sus rodamientos en poleas construidas por otros. Pero eso no fue suficiente para ellos. En lugar de aceptar que la industria dictara el tamaño de las poleas de cambio, decidieron determinar qué tamaño sería el ideal. Determinaron que las poleas de diecisiete dientes no sólo reducirían drásticamente la fricción, sino que también mantendrían el rendimiento de los cambios. Como estas poleas son demasiado grandes para caber en jaulas de poleas convencionales, también tuvieron que diseñar el sistema de jaulas, que está hecho de poliamida reforzada con carbono. Incluso con las poleas de aluminio de gran tamaño, los rodamientos más grandes y la jaula de gran tamaño, el peso total del sistema es sólo marginalmente mayor que el de la jaula y las poleas originales. E incluso con el aumento de tamaño de las poleas y la jaula personalizada (de fibra de carbono, por supuesto), el desviador trasero, que está diseñado para acomodar entre 11 y 28 cassettes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e En términos de aerodinámica, no hay penalización aerodinámica. En algunos casos, en algunos ángulos de guiñada y profundidades de llanta, en realidad hay una ganancia aerodinámica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Más importante aún, está el ahorro de vatios. Es al menos un 40% más que las poleas con rodamientos cerámicos de SRAM. Las poleas más grandes giran al 65% de la velocidad de las poleas más pequeñas, lo que ayuda aún más a aumentar la durabilidad del sistema: los rodamientos CS ya duran de tres a cinco veces más que las poleas SRAM estándar. Y cuando llegue el día en que se dé cuenta de que ha desgastado estas poleas, CS tiene repuestos listos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e El corazón del sistema es el rodamiento cerámico híbrido estándar de CeramicSpeed. CeramicSpeed ​​utiliza bolas de nitruro de silicio de grado 3 que poseen el mejor acabado superficial y redondez posibles. En las pruebas, las bolas son un 400 % más suaves, un 128 % más duras y un 58 % más ligeras que las bolas de acero estándar que se encuentran en la mayoría de los componentes de las bicicletas. Son más de un 100 % más suaves y un 15 % más duras que las bolas de cerámica estándar. Las bolas se instalan en pistas de acero endurecido en salas limpias libres de polvo y luego se revisan nuevamente antes de completar el ensamblaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Como puede imaginar, instalar este sistema es un poco más complicado que reemplazar poleas. Tenga la seguridad de que es más sencillo de lo que parece. Necesitará un destornillador Philips y un juego de llaves Allen. Puedes realizar la instalación en la bicicleta o fuera de ella, aunque encendida facilita un poco la instalación. Probablemente también necesitarás algunos eslabones más en tu cadena, por lo que comenzar con una cadena nueva podría ser la forma más fácil de comenzar. Mire los videos vinculados para ver cómo se hace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Consejo adicional: cuando empaques la bicicleta para viajar en avión, retira el cambio trasero de tu bicicleta. Esto siempre es una buena idea, pero para la OSPW es doble. El tamaño de polea más grande significa que las poleas sobresalen más detrás y debajo del marco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e El kit viene con las poleas montadas en la jaula, manual de instrucciones, hoja de pegatinas y aceite para lubricar los rodamientos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Además de existir diferentes versiones Red y eTap, también existen poleas revestidas y sin revestir. Los recubiertos tienen menos resistencia a la fricción y duran más, pero el peso es el mismo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e El sistema de rueda de polea de gran tamaño CeramicSpeed ​​para SRAM eTap y Red nunca deja de rodar.\u003c\/p\u003e","brand":"CeramicSpeed","offers":[{"title":"Negro","offer_id":43509657141292,"sku":"101651","price":524.25,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rojo","offer_id":43509657174060,"sku":"101655","price":524.25,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/7684\/9196\/files\/ceramicspeed-oversized-ceramic-coated-pulley-wheel-system-sram-red-etap-7303380.jpg?v=1771301708","url":"https:\/\/ricycles.com\/es\/products\/ceramicspeed-oversized-ceramic-coated-pulley-wheel-system-sram-red-etap","provider":"RA Cycles","version":"1.0","type":"link"}